工人日报头版：产业协同释放“吉林引力”

在位于吉林长春的中国一汽红旗繁荣厂区，每54秒就有一辆汽车从高度智能化的总装车间驶下生产线，与此同时，在位于公主岭市的长春天海电子有限公司，8条生产线正在为红旗等品牌配套生产线束产品；几十公里外，位于四平市的吉林世宝机械制造有限公司，依托与中国一汽的合作基础，将业务拓展至理想、华为、小米等10余家汽车主机厂……

当前，长春正在加快推进现代化都市圈建设，汽车制造、光电信息、生物医药三大产业集群，共同筑牢全市高质量发展的产业基石。其中，以中国一汽为代表的先进制造业正以产业协同的强劲势能，为区域发展注入澎湃动力。

“红旗繁荣厂区打造了一套设备故障自感知、生产控制自适应、质量预测自学习、能源管控自决策的智能制造模式。”中国一汽工程技术部总装工艺部总装技术高级主任张国龙说。

记者在生产现场看到，红旗车辆前后风挡玻璃全程由机器人通过视觉扫描，进行自动涂胶及精准安装；底盘自动合装工位因超高柔性化，可兼容8个以上车型共线生产；数字化系统对整车3000余个拧紧、加注、涂胶等关键特性，进行全程管控和数据存储……智能控制几乎融入每个生产环节，让生产效率迎来质的飞跃。

智能制造加速推动红旗品牌实现跨越式发展，2024年，红旗销量突破41万辆，年销量连续10年保持高速增长。同时，经过多年发展，作为中国汽车工业摇篮的中国一汽现已拥有超500万辆的整车产能，品牌价值4915.81亿元，为当地创造了一个数千亿级别的整车和零部件产业群。

“我们选址长春大岭经济开发区，看中的就是紧邻中国一汽6大主机厂的区位优势。”长春天海电子有限公司副总经理李伟告诉记者。该公司具备年产40万套整车线束生产能力，数智化管控水平国内行业领先。作为公主岭市招商引资的重要成果，今年，企业在原有订单基础上承接了红旗新能源汽车配套项目订单，全年产值将大幅增长。

“这些年经开区向高端制造业、新能源产业和现代服务业转型发展，因地处最佳配套半径范围内，是中国一汽最方便、快捷的汽车零部件产品配套供应基地之一。”长春大岭经济开发区管委会副主任胡春明说，目前，全区有69家汽车零部件企业，36家整车物流企业，大多为中国一汽主机厂服务。

在推动汽车产业集群发展过程中，长春聚焦整车制造与核心部件，引导吉林市、四平市、辽源市等发展汽车零部件产业，推动“长春—吉林长吉产业走廊”“长春—四平高端装备产业园”等合作园区建设，共享基础设施与政策资源，还通过成立都市圈汽车产业联盟、新材料产业联盟，制定统一技术标准与供应链体系，进一步激活协同效应，助推形成差异化、互补化发展格局。

自吉林省提出“长春国际汽车城”概念，明确构建以长春为核心的汽车产业都市圈以来，世宝机械与中国一汽的合作持续深化。“最近3年，公司业绩每年都以30%的速度在增长，明年后年的订单都排满了。”该公司总经理周裕告诉记者。

当前，汽车产业链上的众多企业正在全速推动数智化转型升级，不断提升产品竞争力，拓展市场空间，向全球汽车产业释放“吉林引力”。此外，长春还紧盯新能源、智能网联等重点方向，推动建成一批重大项目和顶尖研发机构，使汽车产业链、创新链发展水平再上新台阶。

“在抓好汽车主业的同时，长春也非常注重多元化主导产业培育，以高端装备制造、光电信息、生物医药与生命健康等为代表的战略性新兴产业，正逐步成为长春工业强劲的‘动力引擎’。”长春市工信局副局长宋绍忠介绍。

中车长春轨道客车股份有限公司先后自主研制高温超导悬浮列车、高速动车组、氢能列车等多项“硬核”产品；光电信息产业先后培育了22家国家级专精特新“小巨人”企业、4家国家制造业单项冠军企业，在新型激光器等12个高精尖特领域拥有国际领先的核心技术……

宋绍忠表示，下一步，长春市将坚持以实体经济为“发力点”，做强工业经济“主引擎”，用产业和科技融合创新加速新质生产力生成，全力构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。

《工人日报》（2025年07月28日 01版）

来源：工人日报

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