汉江丹襄段启动千吨级航道升级工程 助力"水运上的湖北"建设

湖北日报客户端讯（通讯员付冰洁、李闻）连日来，随着施工机械在汉江老河口段启动作业，汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程正式拉开帷幕。这项总投资1.1亿元的航道升级工程，将重塑汉江中游航运新格局，为长江经济带与汉江生态经济带协同发展注入新动能。

汉江丹江口至襄阳段不衔接段航道整治工程北起丹江口陈家港码头，南抵襄阳汉江一桥，全长101公里的航道将实施系统性改造。工程不仅包括传统航道疏浚清障，还将建设智慧航道系统、生态护岸工程等现代化航运设施。通过24个月的建设周期，改造后的航道水深可达2.4米，航宽拓展至80米，弯曲半径增至480米，工程竣工后，汉江丹江口以下将全线通航1000吨级船舶，实现与长江干线航道的无缝衔接。经测算，千吨级船舶通航后，水运成本可较公路运输降低约30%，年货物吞吐量预计提升至800万吨，为沿江企业每年节省物流成本超2亿元。

作为国家十四五水运发展规划重点项目，该工程承载着多重战略意义。一方面将打通南水北调中线工程水源地的对外运输通道，使丹江口库区的矿产资源和农副产品可直抵长江中游城市群；另一方面将强化襄阳全国性综合交通枢纽地位，进一步吸引装备制造、新型建材等产业集聚发展，推动襄阳-武汉双核联动，为湖北建设内陆开放新高地提供坚实支撑。

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